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ルークスとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとXT4の中古車情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  XT4
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 326.6万円732.8万円
XT4の相場表を見る
5941 中古車掲載台数 42
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 社用車 ナビ ドラレコ プロパイ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ 左パワースライドドア 純正エアロ

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイロット&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ ハンズフリー両側電動スライド

    本体価格
    142.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ/全方位モニタ/LEDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正ナビ ETC

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 ルークス 660 X /踏み間違い防止

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 当社社用車UP ワイドメモリーナビ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    650万円

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    579.9万円

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規ディーラー車 2021年モデル

    本体価格
    428万円

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    498万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ ドラレコ前後  黒革 デジタルミラー

    本体価格
    378万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
    550万円

関東
1719
129.6万円
関西
769
132.4万円
東海
825
133.1万円
北海道
190
138.3万円
九州
1023
134.1万円
東北
531
132.4万円
北陸・甲信越
338
132.9万円
中国
329
131.5万円
四国
217
131.6万円
地域別台数
関東
13
466.7万円
関西
8
444.8万円
東海
6
472万円
北海道
0
---
九州
2
468万円
東北
1
468万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
468万円
四国
0
---

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XT4の中古車を探す

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ルークスとXT4のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  XT4
141.6万円245.4万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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