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ハイエースバンとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとXT4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  XT4
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 326.6万円732.8万円
XT4の相場表を見る
3063 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ダークプライム

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア ETC ベッドキット

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ナビ TV BT Bカメラ 100V電源

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXCUSTOM SDナビ PVM 17AWタイヤ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ナビ・TV・ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7型 4WD フルエアロ(モデリスタ) ETC2.0

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイエースバン フジカーズ製 FOCS DSコンパクト 2サブ インバーター 後席TV ソーラー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア/ローダウン

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ETC 社外ホイール オーバーフェンダー

    本体価格
    110万円

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関東
933
374.2万円
関西
467
366.4万円
東海
575
366.5万円
北海道
256
341.7万円
九州
339
307.4万円
東北
194
378.2万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
13
466.7万円
関西
8
444.8万円
東海
6
472万円
北海道
0
---
九州
2
468万円
東北
1
468万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
466.5万円
四国
0
---

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ハイエースバンとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  XT4
170.6万円558.2万円 新車時価格 570万円809万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1998~2982 排気量(cc) 1997
109~160 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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