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リリックとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  リリック   ミニ  ミニクラブマン
VS
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リリックの相場表を見る
中古車相場 65円538万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 858
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD 禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG コンフォートアクセス エキサイトメントPKG ライトPKG ACC シートヒーター アンビエントライト スルーローディング  純正ナビ Bluetooth バックカメラ  LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    155.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アントールド エディション DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー APP ドライブアシスト ドライブモード ETC レザーセージグリーン 前後コナーセンサー リアカメラ UJテールレンズ 18インチ純正アルミ

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D レザーシートパッケージ ハーマンカードンサウンド ACC クラシックトリム 禁煙車 モルトブラウンレザーシート シートヒーター 電動シート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    260.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    69.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ ボンネットストライプ 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 中期モデル 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ インテリジェントセーフティ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト ETC ツートンカラー

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    81.8万円

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    本体価格
    277万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D サンルーフ ペッパーパッケージ パークディスタンス ユニオンジャックテール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    247.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンドストリート/AppleCarPlay/本革シート

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    141.5万円

関東
0
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東海
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0
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0
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1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
345
174.4万円
関西
137
193.4万円
東海
146
184.1万円
北海道
22
129.3万円
九州
78
179.9万円
東北
41
162.6万円
北陸・甲信越
30
157.4万円
中国
30
161.6万円
四国
29
110.9万円

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リリックとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

キャデラック  リリック   ミニ  ミニクラブマン
1100万円1890万円 新車時価格 290万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1985×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
--- 排気量(cc) 1498~1998
522~646 最高出力(馬力) 102~306
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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