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クラウンとアストロを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとアストロの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   シボレー  アストロ
VS
34万円839万円
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中古車相場 45万円328万円
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1297 中古車掲載台数 101
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 12型ナビBカメBTプリクラッシュ電動P

    本体価格
    329.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TSS・LED・SDナビ・USB・Bカメラ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン クラウンロイヤルサルーン3/15までラビッ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ ブラウン革シート

    本体価格
    762万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルツーリング サンルーフ 全塗装 電動シート純正マット

    本体価格
    90.7万円

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    130万円

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    本体価格
    140万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ディーラー車 リフトアップ ETC

    本体価格
    114.6万円

  • シボレー アストロ 4WD 三井物産車  ETC パワ-ステポンプ新品交換済 8ナンバー登録

    本体価格
    93.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー 後期型 6穴 ナビ

    本体価格
    191.6万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 2WD 本革 ナビ 正規車

    本体価格
    65万円

  • シボレー アストロ LS 1NO カーゴマスク オリジナルスタイル

    本体価格
    138.8万円

関東
437
349.9万円
関西
204
371.2万円
東海
220
350.9万円
北海道
70
347.8万円
九州
151
376.4万円
東北
69
339.1万円
北陸・甲信越
57
382.7万円
中国
57
352.7万円
四国
32
348.8万円
地域別台数
関東
29
157.6万円
関西
17
146.6万円
東海
20
154.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
10
131.6万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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トヨタ  クラウン   シボレー  アストロ
730万円830万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2487 排気量(cc) 4295
182~185 最高出力(馬力) 165~200
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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