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プリウスとアストロを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアストロの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  アストロ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
8823 中古車掲載台数 99
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ワンセグTV ETC Bカメラ アルミホイル

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bluetooth・ETC・Bモニター

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム クリアランスソナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済未使用車 TSS 12.3Dオーディオ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD ナビ TV Bluetooth Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビテレビBカメETC純AW禁煙車検整備付

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルセグBlue tooth バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品モデリスタアイコニックエアロ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 寒冷地 ナビ TV Bカメラ ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    116.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    応談

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  • シボレー アストロ LS 2WD 左H

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    189.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD 4WD 三井D車

    本体価格
    122.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ハイルーフ 革シート メモリーナビ

    本体価格
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  • シボレー アストロ Tiger タイガー キャンピングカー 新車並行

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  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー  地デジ Bモニター ETC

    本体価格
    184万円

関東
2135
162.1万円
関西
1463
174万円
東海
1443
183.2万円
北海道
340
159.3万円
九州
1223
177.9万円
東北
712
159.6万円
北陸・甲信越
510
175.9万円
中国
645
176万円
四国
352
178.8万円
地域別台数
関東
28
152.6万円
関西
17
146.6万円
東海
20
154.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
9
130.8万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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プリウスとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  アストロ
275万円460万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1797~1986 排気量(cc) 4295
98~152 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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