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ランドクルーザープラドとMWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  MW
VS
98万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 2万円69万円
MWの相場表を見る
2557 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD 2リフトアップ社外17AWチッピング塗装

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後部座席モニター 本革シート Bluetooth

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD リフトアップ RYASホイール サンルーフ

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート ム-ンル-フ ナビLED付エアロ

    本体価格
    608.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 本革シート ルーフレール DRナビ フルセグ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 内装ベージュ 純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー ムーンルーフ バックカメラ

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
  • シボレー MW Gセレクション 社外ナビ シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    25.8万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    30万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

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    35万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    14.4万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ドライブレコーダー ETC ナビ

    本体価格
    37万円

  • シボレー MW 1.3 ワンオーナー記録簿 ETC

    本体価格
    2万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 車検令和8年5月29日 CDオーディオ

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    69万円

関東
766
422.1万円
関西
290
454.2万円
東海
412
414.8万円
北海道
174
405.6万円
九州
347
415.7万円
東北
171
390.3万円
北陸・甲信越
188
413.2万円
中国
141
398.8万円
四国
68
429.7万円
地域別台数
関東
6
22.4万円
関西
1
35万円
東海
3
22.1万円
北海道
1
38万円
九州
3
34.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
30.1万円
中国
2
32.5万円
四国
2
42.2万円

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ランドクルーザープラドとMWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  MW
315万円554.3万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
2693~3955 排気量(cc) 996~1328
163~276 最高出力(馬力) 70~88
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名、5名
8.2km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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