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レガシィツーリングワゴンとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   シボレー  クルーズ
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
551 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期型 社外アルミホイール ABS 87

    本体価格
    23.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    63.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 禁煙車 アイサイト レーダークルーズ ETC 純正8型ナビ Bluetooth ドラレコ スマートキー ダウンヒルアシスト パワーシート HIDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    70.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD 前後ブレンボブレーキパナソニックナビETCSTIフロントリップ

    本体価格
    188万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD レ-ダ-クル-ズ 半革 社外フルセグナビ

    本体価格
    43万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 中期 車検整備付 禁煙 アイサイト ACC ナビ 地デジTV Bカメラ ステリモ パドルシフト HIDヘッド Aライト フォグランプ スマートキー 横滑り防止 レベライザー 電格ミラー チルトステア 純正17インチAW

    本体価格
    68.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD パワーシート ストラーダナビ バックカメラ フルセグTV CD・DVD ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール パドルシフト ヒルスタートアシスト HIDライト 純正17AW

    本体価格
    73.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減システム レーダークルーズ レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト オートライト パワーシート ドラレコ 社外マフラー ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 4WD ETC エアロ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD Siドライブ・STIマフラー・外18AW・Dサス

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    35.9万円

関東
232
73.9万円
関西
75
79.4万円
東海
39
70.9万円
北海道
60
67.4万円
九州
39
77.4万円
東北
34
53.6万円
北陸・甲信越
24
78.8万円
中国
12
76.7万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
1
35.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
1
29.8万円
四国
0
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レガシィツーリングワゴンとクルーズのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シボレー  クルーズ
236.3万円418.7万円 新車時価格 105万円153.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
1998~2498 排気量(cc) 1328~1490
170~300 最高出力(馬力) 88~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 16.2~18km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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