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3008とトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   シボレー  トレイルブレイザー
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
317 中古車掲載台数 16
  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ クリーンディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ ケイタイ充電 スマートキー バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー ACC 安心ロング保証

    本体価格
    118万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ユーザー様下取 特別仕様車 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) CarPlay ETC パノラミックガラスサンルーフ ハーフレーザー セーフティ機能 記録簿 取説 販売エリア条件付き

    本体価格
    168.8万円

  • プジョー 3008 プレミアム 後期型バックカメラ走行5.6万km検2年受渡

    本体価格
    55万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ ETC ドライブレコーダー アップルカープレイ パワーバックドア グリップコントロール LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ディスプレイオーディオ CarPlay バック・サイドカメラ ハーフレザー アクティブクルーズコントロール パワーバックドア パドルシフト オートハイビーム LEDライト プッシュスタート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    195.3万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ナビ フルセグTV サイドカメラ バックカメラ ETC Applecarplay ワイヤレスチャージ スマートキー ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット アクティブセーフブレーキ パワーテールゲート

    本体価格
    133.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC フルLEDヘッドライト 電動バックドア ADASシステム 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター パノラミックサンルーフ

    本体価格
    318万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純ナビ TV ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto フロント&バックソナー ワイドバックカメラ アドバンスドグリップコントロール 認定中古車保証1年間付き

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/パワーシート/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/電動テールゲート/LEDヘッドライト/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/サイドカメラ/パノラミックサンルーフ

    本体価格
    389万円

  • プジョー 3008 GT 純正ナビ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    応談

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
100
275.1万円
関西
60
283.3万円
東海
46
296.1万円
北海道
22
333.5万円
九州
29
293.1万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
329.5万円
中国
9
293.6万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
5
85.2万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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トレイルブレイザーの中古車を探す

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3008とトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   シボレー  トレイルブレイザー
489万円558万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1199 排気量(cc) 4157~5327
136 最高出力(馬力) 274~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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