シボレー トレイルブレイザー | スズキ セルボモード | |
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VS | ||
39.8万円~98万円
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中古車相場 |
18万円~89.8万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー トレイルブレイザー | スズキ セルボモード | |
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377万円~480.9万円 | 新車時価格 | 76.9万円~122.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4890×1900×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1370 他 |
4157~5327 | 排気量(cc) | 657~658 |
274~305 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
6~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 15~23km/L |
アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9) |
解説 |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
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現在カーセンサーではトレイルブレイザーの中古車は20台、セルボモードの中古車は14台掲載しています。
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