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LSとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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LSとエクスプレスの中古車情報を比較する

レクサス  LS   シボレー  エクスプレス
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
859 中古車掲載台数 36
  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD BBS-LMR21インチ マクレビ サスコン

    本体価格
    565万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 

    本体価格
    1120万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフOP20インチアルミ1オーナー黒革

    本体価格
    397.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ サンルーフ 黒革エアーシート BADX20AW

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ カードキー レーダークルコン

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • レクサス LS 460L 4WD 禁煙 リヤエンタ- 3眼LEDヘッドライト 本革

    本体価格
    310万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    498.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD TRDエアロ サンルーフ 後期モデル 1オーナ

    本体価格
    828万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3年保証/全画面SDナビ/プリクラッシュ

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス  LSリージェンシーコンバージョン

    本体価格
    338万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD 正規D車 AWD 特注リフトUP 特注OVフェンダ-

    本体価格
    658万円

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス LS 1500 新車並行 サードシート フラットシート

    本体価格
    152万円

  • シボレー エクスプレス バン 2WD

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 発電機 FFヒーター 温水シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    539.8万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190バーサタイル 100Vエアコン 発電機 カセットトイレ

    本体価格
    423万円

  • シボレー エクスプレス LS 

    本体価格
    138万円

関東
320
370.7万円
関西
129
442.4万円
東海
162
430.3万円
北海道
30
427万円
九州
116
361.8万円
東北
23
321.5万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
16
367.2万円
関西
3
238.8万円
東海
7
305.1万円
北海道
5
394.8万円
九州
2
277.5万円
東北
1
249.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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エクスプレスの中古車を探す

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LSとエクスプレスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   シボレー  エクスプレス
980万円1799万円 新車時価格 441万円472.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
3444~3456 排気量(cc) 5327
299~422 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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