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キャリイとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとエクスプレスの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   シボレー  エクスプレス
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
3454 中古車掲載台数 35
  • スズキ キャリイ 660 KD(エアコン付) 3方開 AT車 エアコン車検令和7年11月07日

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD・ETC付き

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 本州仕入 エアコンパワステ

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ キャリイ キャンピングカー キャンピングカー 普通車登録 クーラー

    本体価格
    449万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 

    本体価格
    20万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD LED荷台作業灯スズキセーフティーサポート

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 Sサポート非装着車 ラジオ

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス  4人乗り仕様 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 スタークラフト法点検済み 22インチアルミ

    本体価格
    468万円

  • シボレー エクスプレス ハイルーフリミテッド /革シート/フルセグナビ

    本体価格
    159万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 発電機 FFヒーター 温水シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    539.8万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 新車並行2005年モデル 4WD バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス LS ロールーフ 両側観音ドア ベンチシート

    本体価格
    198万円

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

  • シボレー エクスプレス  リフトアップ・アルミ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

関東
759
100万円
関西
449
102万円
東海
378
92.1万円
北海道
158
101.4万円
九州
612
99万円
東北
410
96.9万円
北陸・甲信越
301
85.8万円
中国
228
87.2万円
四国
159
84.5万円
地域別台数
関東
15
362.5万円
関西
3
238.8万円
東海
7
305.1万円
北海道
5
394.8万円
九州
2
277.5万円
東北
1
249.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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キャリイとエクスプレスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   シボレー  エクスプレス
66.6万円248.8万円 新車時価格 441万円472.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
658 排気量(cc) 5327
46~50 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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