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キャリイとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
4.8万円483万円
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中古車相場 268.9万円748万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
4164 中古車掲載台数 23
  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD ダンプ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 保証3年距離無制限 パワーウィンドウ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検R6年7月 走行21000km AT車

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 2WD エアコン パワステ 5MT タイミングチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    147万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 ワンオーナー・キーレス・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー40 ミドル(BJ46V) 最終モデル(1984年) 縞々シート 3Bエンジン パワステ エアコン機能 タコメーター

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 40 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 4WD 4速マニュアル 新ジオランダーマッドタイヤ 4人乗り 3Bエンジン換装 24V電源 ツインバッテリー リアヒーター

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V 3200cc 4速MT クーラー 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン3.4 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V 2Bエンジン クーラー付き 観音開き 背面タイヤ 社外アルミ&シート NOX PM不適合車 昭和61年から記録簿14マあり 新車取説コピーあり

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 LX中期  NOX PM適合 全国登録 記録簿H29年 30年 31年 令和2年3年4年5年6年7年修理記録簿 クーラー パワステ 禁煙 あ足回り修理 ロールバー USノーマルホイール 12V変換 NOXPM適合

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V  観音開 

    本体価格
    399万円

関東
889
102.1万円
関西
558
107.3万円
東海
475
91.3万円
北海道
208
115.8万円
九州
729
100.6万円
東北
469
108.8万円
北陸・甲信越
341
95.9万円
中国
307
99万円
四国
188
88.8万円
地域別台数
関東
4
599.9万円
関西
4
584万円
東海
4
487万円
北海道
3
372.3万円
九州
4
498万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
1
270万円
中国
1
---
四国
1
748万円

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キャリイとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ランドクルーザー40
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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