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カローラクロスとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   シボレー  エクスプレス
VS
160万円433.8万円
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中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1792 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙 純正DAレ-ダ-クル-ズ 衝突軽減 寒冷地

    本体価格
    327.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型純正ナビ TV 全方位 パノラマルーフ

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5型DA パノラマルーフ

    本体価格
    367.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全方位 Tチームメイト

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ナビ付ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減メモリナビバックカメラ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー・メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    252.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト GT クラシック AWD 新車並行 夏冬タイヤ 両側観音

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    298万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト ハイルーフ 新車並行 ドライブレコーダー ETC

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    298万円

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    本体価格
    308万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

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  • シボレー エクスプレス スクールバス ショート トーマス社製造 カリフォルニア

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  • シボレー エクスプレス スタークラフト 4WD 新車並行車 リア両側観音扉

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    338万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 発電機 FFヒーター 温水シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    539.8万円

関東
452
296.7万円
関西
261
300.7万円
東海
340
301.3万円
北海道
35
328.3万円
九州
299
305.4万円
東北
90
309.9万円
北陸・甲信越
106
300.3万円
中国
135
300.9万円
四国
74
308.8万円
地域別台数
関東
15
362.5万円
関西
3
238.8万円
東海
7
305.1万円
北海道
5
394.8万円
九州
2
277.5万円
東北
1
249.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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カローラクロスとエクスプレスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  エクスプレス
199.9万円345.9万円 新車時価格 441万円472.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1797~1986 排気量(cc) 5327
98~170 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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