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カマロとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カマロとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   アウディ  S1スポーツバック
VS
278円838万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 182.8万円329.9万円
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191 中古車掲載台数 18
  • シボレー カマロ LT RS 新車並行 ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • シボレー カマロ LT RS 新並/SR/WORK21インチ/ZL1仕様/マフラー

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ Z28 

    本体価格
    330万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 20インチ マフラー

    本体価格
    668万円

  • シボレー カマロ IROC-Z 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証 ドラレコ 純正スタッドレス18AW

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    448万円

  • シボレー カマロ SS 社外リップ ホイールペイント

    本体価格
    698万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナーLEDナビデジタルミラー

    本体価格
    595万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ 黒革ワイヤレス充電デジタルミラー

    本体価格
    563万円

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    本体価格
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    240万円

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    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD アドバンレーシングAW エアロ ローダウン

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ナビTV6MTクワトロPスタ半革ETC純正AW禁煙

    本体価格
    239.7万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD MT MMIナビ TV BTAudio

    本体価格
    328万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT 禁煙 スマートキー 純正18AW ETC

    本体価格
    189万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT 純正18インチAW レザーシート

    本体価格
    235万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ナビ 地デジTV ドライブセレクト HID

    本体価格
    279.9万円

関東
52
427.1万円
関西
39
571万円
東海
49
525.1万円
北海道
2
233万円
九州
12
434.2万円
東北
4
403万円
北陸・甲信越
7
413.8万円
中国
21
537万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
7
230.7万円
関西
4
270.7万円
東海
3
267.5万円
北海道
3
213.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239.7万円
四国
0
---

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カマロとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   アウディ  S1スポーツバック
516.2万円940万円 新車時価格 430万円471万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1998~6168 排気量(cc) 1984
275~461 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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