| ポルシェ 718ケイマン | シボレー カマロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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487.5万円～3580万円
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中古車相場 |
90万円～1680万円
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| 200台 | 中古車掲載台数 | 192台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ 718ケイマン | シボレー カマロ | |
|---|---|---|
| 619万円～2024万円 | 新車時価格 | 516.2万円～940万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4379×1801×1286 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1340 他 |
| 1987～3996 | 排気量(cc) | 1998～6168 |
| 300～500 | 最高出力（馬力） | 275～461 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps／最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps／420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム（PCM）も新たに採用されている（2016.4） |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps／617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている（2017.11） |
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