| シボレー カマロ | 日産 シルフィ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～862万円
カマロの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～135万円
シルフィの相場表を見る |
| 175台 | 中古車掲載台数 | 90台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー カマロ | 日産 シルフィ | |
|---|---|---|
| 516.2万円～940万円 | 新車時価格 | 193.7万円～272.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4780×1900×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1760×1495 他 |
| 1998～6168 | 排気量(cc) | 1798 |
| 275～461 | 最高出力（馬力） | 131 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps／617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている（2017.11） |
解説 |
ミディアムサイズの本格派セダン ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している（2012.12） |
カマロとシルフィの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カマロとシルフィの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカマロの中古車は175台、シルフィの中古車は90台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
