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カマロとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   プリムス  ロードランナー
VS
77万円1630万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 1580万円
ロードランナーの相場表を見る
166 中古車掲載台数 2
  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 グレー色 グレーレザー 前後ドラレコ付きデジタルミラー 純正20AW BOSEサウンド AppleCarPlay AndroidAuto ワイヤレス充電 温冷シート ハンドルヒーター アンビエントライト BREMBOブレーキ ETC

    本体価格
    395万円

  • シボレー カマロ SS 6.2V8 R6まで正規記録簿付き レザーシート パフォーマンスサスペンション ETC バックカメラ ドライブレコーダー applecarplay BOSEサウンド デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 修復歴無 禁煙 1オーナー ナビ バックカメラ ボストンプレミアムサウンド 電動シート 本革シート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 純正ホイール 障害物センサー

    本体価格
    228万円

  • シボレー カマロ SS 350 Alum Head Engine/700R4 Transmission/Mattson's Custom Aluminum Radiator/Vintage Air/Edelbrock Intake Manifold & Carburetor/Dakota Digital/American Autowire Harness/Cerullo Semi Backet Seat

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 当店管理ユーザー様下取り車 AppleCarPlay/AndroidAuto対応 リアカメラミラー ETC車載器 バックカメラ Rr障害物センサー ユピテル360°ドラレコ Rrフィルム シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター LEDH/L

    本体価格
    448万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ・禁煙車・レザーシート・シートヒーター&クーラー・パークアシスト・ブラインドスポットモニター・ヒルスタートシステム・アップルカープレイ・ドラレコ・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ SS サンルーフ 純正アルミ パドルシフト HID スマートキー プッシュスタート 革シート

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ LT RS トランスフォーマー仕様限定車 16台限定車/正規ディーラー車/ガルウィング/バルブ付マフラー/黒革パワーシート/シートヒーター/フルセグ/バックカメラ/ETC/リアソナー/Bluetooth/純正20inchAW

    本体価格
    327万円

  • シボレー カマロ RS BCD自社輸入車 マッチングナンバー350ci-V8エンジン エーデルブロックインマニ パワーステアリング フロントディスクブレーキ Holleyキャブレター 15inchZ28ホイール 前後スタビ L88ボンネットフード

    本体価格
    1048万円

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    1580万円

関東
77
523.5万円
関西
15
574.3万円
東海
29
450万円
北海道
2
512万円
九州
15
452.6万円
東北
5
760.4万円
北陸・甲信越
3
591.3万円
中国
14
435.6万円
四国
6
305万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとロードランナーのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   プリムス  ロードランナー
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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