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カマロとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
65万円988万円
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中古車相場 79.8万円107万円
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175 中古車掲載台数 4
  • シボレー カマロ LT RS アップルカープレイ 革/電動シート

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車/ブラックレザー/シートヒーター/アンビエントライト/appleカープレイ/バックカメラ/シートベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/オートクルーズ/純正20インチAW/メモリー付パワーシート

    本体価格
    558万円

  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ LT RS シートヒーター&ベンチレーション/BOSEサウンド/メモリ付きレザー電動シート/ステアリングヒーター/バックカメラ/デジタルミラー/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト/AppleCarPlay/

    本体価格
    468万円

  • シボレー カマロ ビビッドオレンジ エディション 正規認定中古車 国内限定20台 ビビットオレンジメタレック グレード専用レカロシート ブレンボブレーキ BOSEスアンド 450psV8OHV アンビエント AppleCarplay AndroidAuto ノイズキャンセリング 純正20AW

    本体価格
    868万円

  • シボレー カマロ クーペ 350ci ZZ4 700R4ミッション

    本体価格
    758万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    559万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒/赤コンビレザー シートヒーター シートベンチレーション Bluetooth AppleCarPlay ワイヤレスチャージング BOSEサウンド ステアリングヒーター HUD パドルシフト クルーズコントロール 純正20インチアルミホイル

    本体価格
    394.1万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期型 Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • シボレー カマロ LT RS カマロ生誕45周年記念限定車 ワンオーナー ZL1スタイルバンパー VENERDI20in LEDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ ETC バックカメラ ディーラー車

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 4WD 2列目キャプテンシート/Wサンル-フ/後期型/純正ナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/リア5面ダークガラス/

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 X ミドルルーフ ガソリン・5速MT・YouTube紹介動画有

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    本体価格
    応談

関東
65
498.7万円
関西
23
524.1万円
東海
33
476.9万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
408.6万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
6
584.6万円
中国
17
589.6万円
四国
6
203.5万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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カマロとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  エスティマエミーナ
516.2万円940万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1998~6168 排気量(cc) 2184~2438
275~461 最高出力(馬力) 100~135
FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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