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クラウンロイヤルとカマロを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとカマロの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シボレー  カマロ
VS
17万円550万円
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中古車相場 96.8万円878万円
カマロの相場表を見る
820 中古車掲載台数 176
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ Bモニタ 社外19インチAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 黒本革/Bluetooth/レギュラー仕様/HDDナビ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTVバックカメラ電動シ-トETC

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 後期型 社外19インチアルミ ローダウン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 革シート電動シート・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 電動シート 全周囲カメラ HIDオート ETC

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙12

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    637万円

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    453万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ黒赤革BOSEサウンドAppleCarPlay

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    538万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒白レザーシート ナビ Bカメラ 22インチAW

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    220万円

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    327万円

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    本体価格
    180万円

  • シボレー カマロ SS D車黒革AppleCarPlayアンビエントライトLED

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    658万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    250万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 ブラック/レッドレザー

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ Z28 69カマロ B&Mクイックシフト MSDIGN

    本体価格
    応談

関東
256
123.6万円
関西
118
132万円
東海
109
119.2万円
北海道
68
93.9万円
九州
100
120.7万円
東北
66
116.3万円
北陸・甲信越
37
86.7万円
中国
42
112.3万円
四国
24
114.2万円
地域別台数
関東
58
390.2万円
関西
33
517.5万円
東海
38
537.5万円
北海道
1
320万円
九州
12
447.7万円
東北
3
491.3万円
北陸・甲信越
1
305万円
中国
24
505.5万円
四国
6
340.3万円

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クラウンロイヤルとカマロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シボレー  カマロ
353万円598.9万円 新車時価格 516.2万円940万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2493~2499 排気量(cc) 1998~6168
178~203 最高出力(馬力) 275~461
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は820台、カマロの中古車は176台掲載しています。
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