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カマロとC+podを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  C+pod
VS
80万円998.8万円
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中古車相場 79万円135.3万円
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184 中古車掲載台数 50
  • シボレー カマロ SS ワンオーナー 黒革 BOSE ETC HUD

    本体価格
    798万円

  • シボレー カマロ LT RS ナビ/地デジ/Bカメラ/黒革/キセノン/HUD

    本体価格
    245万円

  • シボレー カマロ LT RS BOSEサウンド ETC プッシュスタート

    本体価格
    485万円

  • シボレー カマロ 2代目カマロ フレームオフレストア済み NEWエンジン

    本体価格
    1280万円

  • シボレー カマロ RS/350 パワステ/17インチAW

    本体価格
    598万円

  • シボレー カマロ SS RS 

    本体価格
    398万円

  • シボレー カマロ クーペ 国内未登録 350 4速MT 4輪ディスク

    本体価格
    898万円

  • シボレー カマロ LT RS ドライブレコーダー 正規ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • シボレー カマロ RS スポーツクーペ 

    本体価格
    198万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 1991/RS/左ハンドル/AT

    本体価格
    応談

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    112.3万円

  • トヨタ C+pod G 衝突軽減 コンセント USB充電 LED

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    99.9万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    98万円

関東
56
433.6万円
関西
30
539.4万円
東海
42
490.4万円
北海道
0
---
九州
17
450.9万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
5
540.1万円
中国
22
551.7万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
7
107.8万円
関西
23
107.2万円
東海
14
102万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
2
101.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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カマロとC+podのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  C+pod
516.2万円940万円 新車時価格 165万円173.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) 12
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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