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Sクラスとカマロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  カマロ
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 77万円1630万円
カマロの相場表を見る
712 中古車掲載台数 167
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    1138.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 正規D車/WALD新品エアロ/アルミ/ローダウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 4マチック 4WD ナビTV 20AW

    本体価格
    68.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド ナッパレザーシート 元デモカー

    本体価格
    1270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 走行0.6万キロ/車検整備付・2年保証付/ダイナミックシート/ナッパ黒革/ダイアモンドステッチ/Activeアンビエントライト/ブルメスタ/サンR/純正ドラレコ前後  (ベーシックPKG・レザーEXP)

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    146.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL6.3 300SEL6.3

    本体価格
    1700万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 D車・右H・黒革シートH・サンルーフ・クルコン・純正ウッドコンビハンドル&シフトノブ&シャルタープレート&リアブラインド&12連CDチェンジャー&S600グリル・AMG製19アルミ・ローダウンサス

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン パノラミックスライディングルーフ 禁煙車 ブラックレザーシート アンビエントライトパフュームアトマイザー ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    985万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロ スポーツクーペ クルーズコントロール・ETC・走行11000km

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    498万円

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    658万円

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    468万円

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    845万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    818万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    170万円

  • シボレー カマロ コメモラティブ エディション 正規ディーラー30台限定車・専用アドレナリンレッドレザー・シートヒーター・BOSTONプレミアムオーディオ ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコンロール

    本体価格
    365万円

関東
286
593.2万円
関西
148
590.5万円
東海
128
630.7万円
北海道
18
418.5万円
九州
44
471.6万円
東北
15
665万円
北陸・甲信越
14
449.2万円
中国
35
632.4万円
四国
24
331.8万円
地域別台数
関東
75
523万円
関西
15
574.3万円
東海
31
455.6万円
北海道
2
512万円
九州
16
429.1万円
東北
5
760.4万円
北陸・甲信越
3
591.3万円
中国
14
435.6万円
四国
6
305万円

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Sクラスとカマロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  カマロ
1293万円2656万円 新車時価格 516.2万円940万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2924~3982 排気量(cc) 1998~6168
330~503 最高出力(馬力) 275~461
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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