AMG SLクラス | シボレー カマロコンバーチブル | |
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VS | ||
398万円~4980万円
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中古車相場 |
128万円~758万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG SLクラス | シボレー カマロコンバーチブル | |
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1980万円~3670万円 | 新車時価格 | 602.6万円~778万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4645×1875×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1350 他 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1998 |
537~630 | 最高出力(馬力) | 275~279 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3) |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11) |
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