| シボレー カマロコンバーチブル | フェラーリ 348 | |
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| VS | ||
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98万円～798万円
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中古車相場 |
998万円～1269.9万円
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| 31台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー カマロコンバーチブル | フェラーリ 348 | |
|---|---|---|
| 602.6万円～778万円 | 新車時価格 | 1790万円～1960万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
| 1998 | 排気量(cc) | 3405 |
| 275～279 | 最高出力（馬力） | 300 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg（約12.8km/L）以上という優れた燃費性能も実現している（2017.11） |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。（1991.4） |
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現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は31台、348の中古車は12台掲載しています。
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