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MAZDA3ファストバックとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
109.2万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 98万円728万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
808 中古車掲載台数 29
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 禁煙 360°モニター 純正前後ドラレコ ETC スマホ連携 ナビ TV CD DVD 全車速追従クルコン

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1年保証 純正8.8型ナビ フルセグTV 360度セーフティPKG 全方位カメラ ブラインドスポット スマートブレーキサポート 追従クルコン パーキングセンサー LEDオートライト ETC 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S TOURING 

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 8.8型ディスプレイ/レーダークルーズ/アダプティブLED/パドルシフト/コーナーセンサー/ブラインドスポット/バックカメラ/コーナーセンサー/18インチアルミ/衝突軽減/レーンアシスト/ETC

    本体価格
    169.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD BOSE 360°ビューモニター レザー

    本体価格
    340.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートブレーキホールド ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納式ミラー

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ・純正ナビ(USB/TV/BT/HDMI/Applecarplay/AndroidAuto/Alexa)・360°ビュー・モニター・置く充電・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    280.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター アマゾンアレクサ

    本体価格
    282.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    175.7万円

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    169.5万円

  • シボレー カマロコンバーチブル SS コンバーチブル V8 6速MT/WORK20AW/Eibachダウンサス/マフラー/ブレンボブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/ミラーBカメラ/クルコン/ドラレコ/レーダー探知機/キーレス/ETC

    本体価格
    応談

関東
223
208万円
関西
106
207.7万円
東海
132
204.5万円
北海道
36
208.8万円
九州
75
206.7万円
東北
53
215.2万円
北陸・甲信越
81
203.6万円
中国
81
207.6万円
四国
21
205.9万円
地域別台数
関東
12
385.6万円
関西
4
415万円
東海
5
394.8万円
北海道
0
---
九州
5
284.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318万円
中国
2
643万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   シボレー  カマロコンバーチブル
201.2万円399.7万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1496~1997 排気量(cc) 1998
111~190 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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