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コルベットとセブンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   オースチン  セブン
VS
180万円~3888万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 658万円
セブンの相場表を見る
175台 中古車掲載台数 4台
  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 2023年モデル 保証付

    本体価格
    1118万円

  • シボレー コルベット C3 スティングレー レストア済み エアコン 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT コルベット C8 Stingray 2LT/V8 6.2L

    本体価格
    1070万円

  • シボレー コルベット Z06 ワンオーナー カーボンルーフ カーボンステアリング レッドカーボンエンジンフード フロントリフター コンペティションバケットシート シートヒーター/ベンチレーター BOSEパフォーマンスサウンド 新車保証

    本体価格
    1738万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ WORK EMOTION 当社顧客様買取車両 クリフォードセキュリティ 新車並行車

    本体価格
    528万円

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 ZR1仕様 6.2Lスーパーチャージャー 659馬力 ブレンボキャリパー カーボンエアロ コンペティションレザーシート コンペティションステアリング ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • シボレー コルベット 5.7 純正ブラックレザーパワーシート純正タービンフィンホイール&ナットCAP後期大径純正ローターF13インチR12インチ新品NITTOタイヤF245&R285交換新品左右ドア水切りモール交換コルベットロゴ入レッドフロアマット

    本体価格
    478万円

  • シボレー コルベット Z06 シボレー認定中古車 正規ディーラー車 トーチレッド ジェットブラックレザー 650psV8DOHC ブレンボブレーキ 前後異形鍛造AW カーボンタルガトップ フロントリフター カープレイ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    1878万円

  • シボレー コルベット イエロージャケット エディション 新車保証継承 取説 保証書 限定車 スペアキー コンペティションバケットシート BOSE シートヒーター/ベンチレーション 8インチタッチスクリーン  Rカメラ-  ステアリングヒーター  ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1339.9万円

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  • オースチン セブン 7スペシャル ボートテール 

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    658万円

  • オースチン セブン モーリス ミニマイナー 

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

関東
60台
1132.4万円
関西
39台
1354.9万円
東海
39台
1278.8万円
北海道
2台
488.8万円
九州
12台
932.4万円
東北
2台
1260万円
北陸・甲信越
5台
1034.5万円
中国
15台
1072万円
四国
1台
973.7万円
地域別台数
関東
1台
658万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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コルベットとセブンのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   オースチン  セブン
1180万円~2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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