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コルベットとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとF430スパイダーの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   フェラーリ  F430スパイダー
VS
140万円3388万円
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中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
180 中古車掲載台数 29
  • シボレー コルベット Z06 3LZ 1オーナー ブラックレザーシート統合ナビ

    本体価格
    1160万円

  • シボレー コルベット ZR1 純正スーパーチャージャー搭載

    本体価格
    1188万円

  • シボレー コルベット C3 5700 4MT

    本体価格
    638万円

  • シボレー コルベット Z51 3LT 2016年モデル 当店管理ユーザー下取り車

    本体価格
    798万円

  • シボレー コルベット ZO6 3LZ 1オーナー正規ディーラー 赤黒コンビシート

    本体価格
    2388万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    450万円

  • シボレー コルベット 5.7 C5 ETC

    本体価格
    261.8万円

  • シボレー コルベット 5.7 禁煙 S記録9枚 MF4本出マフラー 地デジ BT

    本体価格
    398万円

  • シボレー コルベット 2LT ワンオーナ ショールーム展示車両! 黒革

    本体価格
    1238万円

  • シボレー コルベット 最終型 LT1エンジン ガラスルーフ 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    1798万円

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    本体価格
    1575万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1388万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 ナビ ロベルタエアサス

    本体価格
    1568万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 5000キロ ベージュ革

    本体価格
    1730万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ディーラー車 クラッチ残90

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

関東
66
1064.1万円
関西
35
1088万円
東海
44
1229.9万円
北海道
3
393.3万円
九州
10
665.8万円
東北
1
1278万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1412.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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コルベットとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   フェラーリ  F430スパイダー
1180万円2580万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
5454~6156 排気量(cc) 4307~4308
502~646 最高出力(馬力) 490
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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