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コルベットと570GTを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   マクラーレン  570GT
VS
235万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 1490万円1550万円
570GTの相場表を見る
168 中古車掲載台数 4
  • シボレー コルベット スティングレイ コンバーチブル・ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 茶レザー Apple CarPlay Android Auto ブラック純正AW(F19・R20AW) バック・フロントカメラ 純正ナビ・TV ドラレコ BOSEサウンド メモリー付シートヒーターベンチレーション クルコン

    本体価格
    978万円

  • シボレー コルベット  1978y 25周年記念 インディ500ペースカーエディション Tバールーフ

    本体価格
    973.7万円

  • シボレー コルベット コブラBody Holly&Edel  ミラーTOP AME 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 新車並行車 レザーシート フロントサイドバックカメラ ETC シートヒーター シートエアコン 横滑り防止 BOSEサウンド クルーズコントロール 20インチAW パドルシフト Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    968万円

  • シボレー コルベット シルバー フレイム シリーズ 2024年モデル 正規ディーラー車

    本体価格
    1358万円

  • シボレー コルベット クーペ 正規D車 ETC ナビ スマートキーレス×2 赤レザーシート/内装 シートヒーター 純正アルミホイール 本国/国内取説・保証書・ナビ取説・スペアキー ブック一式 ディーラー記録簿16枚 修復歴なし

    本体価格
    370万円

  • シボレー コルベット Z06 ディーラー車 LS7 6MT 黒革 シートヒーター メモリーパワーシート 専用ビッグブレーキ キセノン 純正可変マフラー&コントローラー ディスプレイオーディオモニター Aカープレイ 記録簿 2年保証

    本体価格
    848万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 最終C5 Z06 2004モデル 新車平行 MT 左ハン 可変 マニュアル エアコンホース全替 コラムロック対策済

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 ガラスルーフ GTアップグレードパック B&Wサウンド カーボンインテリア フロントリフター アルカンターラコンビインテリア グリーンステッチ リアビューカメラ

    本体価格
    1550万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 

    本体価格
    1540万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 タンレザー GTアップグレードパック カーボンブレーキ ツーリングデッキ レザーヘッドラニング ヒルホールドアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 GTアップグレードパッ・スポーツエキゾスト

    本体価格
    1490万円

関東
59
1163.7万円
関西
39
1226.2万円
東海
35
1236.9万円
北海道
1
687.6万円
九州
12
1019万円
東北
2
1168万円
北陸・甲信越
6
1179.6万円
中国
13
1177.2万円
四国
1
973.7万円
地域別台数
関東
2
1494万円
関西
0
---
東海
2
1545万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットと570GTのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   マクラーレン  570GT
1180万円2580万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
5454~6156 排気量(cc) 3799
502~646 最高出力(馬力) 570
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットの中古車は168台、570GTの中古車は4台掲載しています。
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