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コルベットコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
242万円2398万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 234.8万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
33 中古車掲載台数 4
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 電動オープン

    本体価格
    1475万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル コルベット コンバーチブル オリジナル車両 WEST整備付き禁煙 車庫保管

    本体価格
    388万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z06 カーボンルーフ カーボンパーツ BOSEサウンド AppleCarPlay 地デジ ドラレコ HUD F19R20インチAW

    本体価格
    1200万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8 8AT

    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    354.6万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    270万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 不明 

    本体価格
    1187万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 黒ハーフレザー 純正F19・R20AW 電動ハードトップ フロントリフター データレコーダー ワイヤレス充電 デジタルミラー ヘッドアップディスプレイ BOSEスピーカー 温冷シート CarPlay

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 50周年記念モデル 2003yモデル ディーラー車 限定車 専用ボディカラー&インテリア 社外ナビTV バックカメラ ETC 新品タイヤ スペアキー 新品サンバイザー&前後エンブレム 整備&6ヵ月保証

    本体価格
    515万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 48000キロ 禁煙 車庫保管 無補修 無改造

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 499台限定 左ハンドル 専用カラー(ポンテ・ヴェッキオボルドー) 車高調 カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ LEDヘッド ブレンボキャリパー

    本体価格
    234.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左MTA・No.222/世界499台・ギャレットタービン・ブレンボキャリパー・17inchトライデントホイール・JAEGERホワイトメーター・180Ps・レコードモデナマフラー・カブリオレ(オープン)・カロッツェリアナビ

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ナビ TV

    本体価格
    238.9万円

関東
9
1016万円
関西
6
1637.5万円
東海
7
891.4万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
1
1320万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
301.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
1550万円2920万円 新車時価格 499万円
オープン ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
5454~6156 排気量(cc) 1368
502~646 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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