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RX-8とコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 188万円1650万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
372 中古車掲載台数 59
  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプS TEIN車庫調 社外マフラー BOSE

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期 ツインオイルクーラー 6速MT  禁煙

    本体価格
    198万円

  • マツダ RX-8 タイプG ETC/ワンセグTV/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ビルシュタインショック F席レカロシート

    本体価格
    195万円

  • マツダ RX-8 タイプS フルセグ地デジ ドラレコ ETC シートヒータ

    本体価格
    121万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンルーフ/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 圧縮測定済 マツスピタイプエアロ 車高調

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    72万円

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    1390万円

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    本体価格
    1485万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車・新車保証継承・ドラレコ

    本体価格
    1398万円

関東
143
113.2万円
関西
43
143万円
東海
54
147.3万円
北海道
7
79.1万円
九州
38
106.1万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
12
105.6万円
中国
40
135.3万円
四国
24
79.5万円
地域別台数
関東
25
1297.3万円
関西
12
1058.3万円
東海
8
1000.8万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
1007.2万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1036万円
四国
0
---

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コルベットコンバーチブルの中古車を探す

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RX-8とコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   シボレー  コルベットコンバーチブル
253.1万円383.3万円 新車時価格 1550万円1920万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1308 排気量(cc) 6153~6156
210~250 最高出力(馬力) 502
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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