| シボレー コルベットコンバーチブル | 三菱 ランサー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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242万円～1630万円
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中古車相場 |
35.9万円～540万円
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| 45台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー コルベットコンバーチブル | 三菱 ランサー | |
|---|---|---|
| 1550万円～2920万円 | 新車時価格 | 117.9万円～209.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
| 5454～6156 | 排気量(cc) | 1468～1999 |
| 502～646 | 最高出力（馬力） | 90～165 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。（2020.8） |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は45台、ランサーの中古車は10台掲載しています。
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