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インプレッサスポーツとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 188万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 57
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ アイサイト 追従走行 フルセグTV  ETC

    本体価格
    112.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー/アイサイト

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 ETC アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    111.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビTV 追従クルコン 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    175.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    122.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ フルセグ Bカメラ ACC ステリモ

    本体価格
    133万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 4WD ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    77万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1540万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 新並 1オーナー 左H AppleCarPlay 2年保証

    本体価格
    1380万円

関東
359
108万円
関西
130
121.4万円
東海
136
112.4万円
北海道
137
103.3万円
九州
93
111万円
東北
156
113.2万円
北陸・甲信越
131
110.2万円
中国
52
110.5万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
23
1281.3万円
関西
13
874.1万円
東海
8
1003.3万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
1015.7万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
859万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  コルベットコンバーチブル
192.2万円295.9万円 新車時価格 1550万円1920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1599~1995 排気量(cc) 6153~6156
115~154 最高出力(馬力) 502
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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