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コルベットコンバーチブルとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   トヨタ  WiLL VS
VS
242万円1630万円
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中古車相場 35万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
44 中古車掲載台数 7
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1450万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 350 サイドマフラー ホーリー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル C1 1962 ナンバーマッチ 

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル コルベット コンバーチブル オリジナル車両 WEST整備付き禁煙 車庫保管

    本体価格
    388万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2023年モデル アークティックホワイト(ソリッド) コンペティションバケットシート(パーフォレーテッドナッパレザー) レッドキャリパー リトラクタブルハードトップ AppleCarPlay ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    1280万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 ドラレコ ETC2.0 70周年記念ロゴ ヒーター&ベンチレーション モードセレクター

    本体価格
    1358万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 ワンオーナー車両 コンバーチブル クルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート ETC ドラレコ

    本体価格
    1418万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z06 3LZ 正規ディーラー車 コンバーチブル 6.2L スーパーチャージャー V8 LT4エンジン カーボンボディパーツ フロントプロテクション マグネティックサスペンション 専用ホイール レーダー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    270万円

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    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 

    本体価格
    55万円

関東
16
1275.7万円
関西
6
1216万円
東海
10
858.4万円
北海道
2
1530万円
九州
6
937万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
319.8万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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コルベットコンバーチブルとWiLL VSのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   トヨタ  WiLL VS
1550万円2920万円 新車時価格 149.8万円205万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
5454~6156 排気量(cc) 1496~1795
502~646 最高出力(馬力) 110~190
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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