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コルベットコンバーチブルとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとスプリンターの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   トヨタ  スプリンター
VS
242万円1798万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円149万円
スプリンターの相場表を見る
45 中古車掲載台数 13
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 1オナ ユーザー買取 黒革 Fリフター

    本体価格
    1798万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    1618万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 オープン V8 ナビ 本革

    本体価格
    299.9万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 電動オープン Z06ワイドボディKit ETC LED

    本体価格
    349万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 1オーナーAppleCarPlay可変バルブETC

    本体価格
    1530万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル キャラウェイコルベット MT 125台 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    270万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Z51パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1390万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C1 コルベット コンバーチブル 1958年 Chevrolet Corvette レストア車

    本体価格
    2688.2万円

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    本体価格
    35万円

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    149万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スプリンター カローラSR調エンジン MT交換5速

    本体価格
    292.9万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    83.6万円

関東
13
1524.6万円
関西
11
1387万円
東海
7
975万円
北海道
2
385万円
九州
6
956.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1688万円
中国
5
1025万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
109.5万円
関西
1
137.6万円
東海
2
164万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  コルベットコンバーチブル   トヨタ  スプリンター
1550万円1890万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
オープン ボディタイプ セダン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
6153~6156 排気量(cc) 1331~2184
502 最高出力(馬力) 73~165
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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