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インプレッサとタホを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   シボレー  タホ
VS
16.8万円349.8万円
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中古車相場 148.8万円606.9万円
タホの相場表を見る
99 中古車掲載台数 60
  • スバル インプレッサ WRX STI‐Aライン4WD パドルシフト5速AT 30 

    本体価格
    167万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 社外ナビTV バックカメラ 社外マフラー ETC

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 禁煙車 4WD ローダウン バケットシート

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD /F型/ナビ

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GTウイング 4WD キーレス パワステ

    本体価格
    136.8万円

  • スバル インプレッサ 1.5 15i Fパッケージ 5MT ETC 純正オーディオ

    本体価格
    47.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD WORK17インチAW 追加メーター ローダウン

    本体価格
    186万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD タイミングベルト交換済 特別仕様車

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD アプライドG タイベル交換済 18AW

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD IC  TB  4WD

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LTリミテッド Z71パッケージ 4WD 左ハンドル

    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ LT 新品タイヤ23年 ナビTV Bカメラ 1ナンバー

    本体価格
    150万円

  • シボレー タホ LT 4WD 2014y後期最終モデル 走行証明書付

    本体価格
    330万円

  • シボレー タホ  3ドア 新車並行 社外AW ユーザー買取

    本体価格
    278万円

  • シボレー タホ LS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • シボレー タホ 2ドア 

    本体価格
    320万円

  • シボレー タホ シャインフェイス 1ナンバー仕様

    本体価格
    185万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー 3列シート有り 黒革シート 24インチAW 社外マフラー

    本体価格
    205万円

  • シボレー タホ  革シート 社外ナビ TV BT  DISC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 20AW 内装張替 ブラックキルトステッチ

    本体価格
    178.8万円

関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
12
136.9万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
196.2万円
四国
6
101.8万円
地域別台数
関東
20
279.1万円
関西
11
244.9万円
東海
14
247.3万円
北海道
2
258万円
九州
3
143.7万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
5
201.7万円
四国
1
185万円

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インプレッサとタホのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   シボレー  タホ
116.6万円287.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) 5300
100~250 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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