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CX-3とインパラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   シボレー  インパラ
VS
59.3万円289.8万円
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中古車相場 108万円1730万円
インパラの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ SDナビ CD DVD フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ワンオーナ― バックカメラ

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 当社試乗車アップ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-3 XD PRO バックカメラ/ETC/地図SD

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    234.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビSD・ETC・バックモニター

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    124.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツコネナビ地デジ Bカメラ CD DVD E

    本体価格
    104.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティーPKG Bカメラ HUD ナビTV ETC

    本体価格
    143.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー インパラ SS 3AT.ノーハイドロ・内装天井シート張替

    本体価格
    509万円

  • シボレー インパラ 1959yクーペ レストア済・ハイドロ歴無・純正キャップ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1959 インパラセダン 4ドア 社外エアコン 内外装レストア済

    本体価格
    950万円

  • シボレー インパラ SS 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ インパラ 

    本体価格
    770万円

  • シボレー インパラ クーペ 63y カナディアン アルミラジエータ NoHYD

    本体価格
    669.9万円

  • シボレー インパラ ファストバックスポーツクーペ 

    本体価格
    678.9万円

  • シボレー インパラ SS 最終モデル LT-1エンジン HID HDDナビ

    本体価格
    108万円

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー 350/350 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ ハイドロ歴無し・自社輸入・国内新規登録 オリジナルコンディション・車検3年

    本体価格
    678万円

関東
289
150.8万円
関西
136
165.5万円
東海
166
148.1万円
北海道
75
150.8万円
九州
148
160万円
東北
101
165.6万円
北陸・甲信越
97
157.7万円
中国
97
152.4万円
四国
34
149.8万円
地域別台数
関東
4
723.9万円
関西
9
662.9万円
東海
7
879.5万円
北海道
5
514.5万円
九州
4
1055万円
東北
1
1730万円
北陸・甲信越
1
669.9万円
中国
2
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四国
0
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CX-3とインパラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  インパラ
189.2万円343.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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