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C-HRとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカプリスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  カプリスセダン
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 98万円140万円
カプリスセダンの相場表を見る
1768 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 電動パーキングブレーキ 純正アルミホイール ETC搭載 フルオートエアコン クルーズコントロール LEDヘッドランプ ステアリングスイッチ付本革巻ステアリングホイール 盗難防止装置

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス TSS PKSB BSM 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アルパイン9インチナビTVバックカメラ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth シートヒーター ETC スマートキー ハロゲンヘッドランプ クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ETC・バックモニター

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS DVD再生 LEDヘッド バックモニタ イモビライザー ナビ&TV ETC付 キーフリーシステム スマキー 横滑り防止機能 クルーズC エアバッグ サイドカーテンエアバック アルミ ABS

    本体価格
    153万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタフルエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 2トーンカラー ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチAW

    本体価格
    210.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

関東
397
197万円
関西
215
195.4万円
東海
382
194.8万円
北海道
61
186.2万円
九州
299
191.9万円
東北
131
194.6万円
北陸・甲信越
95
193.4万円
中国
122
190.6万円
四国
66
211.1万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カプリスセダンの中古車を探す

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C-HRとカプリスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  カプリスセダン
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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