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ランドクルーザープラドとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとカプリスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  カプリスワゴン
VS
85.9万円755万円
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中古車相場 206.8万円328万円
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1798 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 8人乗り ラプター塗装 2インチリフトアップ エクストリームJ新品アルミホイール BFグッドリッチT/Aタイヤ TOYOTAロゴグリル バンパーガード フォグランプ ルーフレール イクリプスナビ ワンセグTV ETC フロアマット

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗 モデリスタ ベ-ジュ革 Sル-フ 全方位

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 社外9型ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 黒レザーシート シートヒーター/ベンチレーション ブラックルーフレール レーダークルーズコントロール 衝突軽減 LTA RSA ドアバイザー

    本体価格
    491.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    452万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 5MT 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    700万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 4WD 禁煙車 ケンウッドナビ バックカメラ USBポート ブルートゥース フルセグTV LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ETC スマートキー プッシュスタート ヒルディセントコントロール AAC

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー 7人乗り サンルーフ ルーフレール 社外8型DA バックカメラ ETC 前方ドラレコ レーダークルコン トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 ベンチレーション/シートヒーター ベージュ本革

    本体価格
    491.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミホイール DVD

    本体価格
    524.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 噴射ポンプ エンジンOH歴有

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    519.8万円

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    本体価格
    328万円

関東
471
425.9万円
関西
204
435.5万円
東海
286
430.6万円
北海道
127
396.6万円
九州
275
430.9万円
東北
143
386万円
北陸・甲信越
151
411.7万円
中国
90
418.8万円
四国
51
414.4万円
地域別台数
関東
1
206.8万円
関西
2
238万円
東海
0
---
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  カプリスワゴン
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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