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インプレッサとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   シボレー  サバーバン
VS
18万円418万円
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中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
90 中古車掲載台数 62
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD SSRホイール/ETC/MOMOステアリング/タイミングベルト交換済/CD/HIDヘッドランプ/4WD車/マニュアルエアコン/パワーウィンドウ/パワステ/エアバック/ABS/OBDチェック済

    本体価格
    109.7万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD TEIN EDFC ACTIVE 記録簿8枚有り

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 5MT TEIN車高調 バックカメラ 社外マフラー(フジツボ) 18インチAW モモステ ブースト計 カーボンRUエアロパーツ ETC 社外テール リアウィング

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD AT車/柿本マフラー/車高調/社外シフトノブ/リアウイング/17インチ純正アルミホイール/HIDライト/社外ナビゲーション/キーレス/ETC/ドライブレコーダー/電動格納ミラー/ライトレベライザー

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 純正5MT ブレンボキャリパー FGKマフラー イクリプスメモリーナビ MOMOステアリング ブリッツOBDマルチモニター STi純正17AW

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD STIリップ フジツボマフラー 専用シート・シフトノブ タイベル交換済 VELVAアルミ momoステア ETC キーレス

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD フジツボマフラー・社外ラジエーター

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD 中期型/タイミングベルト交換済/アプライドモデルE/柿本改マフラー/ADVAN Racing18インチAW/BLITZ車高調・ローダウン/ターボ/4WD/バックカメラ/社外ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    146.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 修復歴無 ユーザー直接仕入 124464km時タイミングベルト クラッチ交換済 ミッションリビルト交換済  ポテンザ17アルミ 外マフラー TEIN車高調 キセノン 純正キーレス ETC Rスポイラー

    本体価格
    208万円

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    189.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
49
150.4万円
関西
10
164.9万円
東海
12
176.5万円
北海道
7
122.5万円
九州
4
142.2万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
14
259.4万円
関西
6
296.5万円
東海
22
207.4万円
北海道
10
232.5万円
九州
3
182.6万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
3
241万円
四国
0
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インプレッサとサバーバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   シボレー  サバーバン
116.6万円287.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) 5300
100~250 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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