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ヤリスとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとサバーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シボレー  サバーバン
VS
84.8万円318万円
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中古車相場 48.8万円748万円
サバーバンの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 調音施工&BEWITHスピーカー・DSP装着車両

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 安全装置・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ・バックカメラ・

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA フルセグTV セーフティーセンス

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DAナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • シボレー サバーバン LT 1ナンバー ETC

    本体価格
    56万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 買取車サンルーフ本革2002モデルHDDナビ4ED

    本体価格
    115万円

  • シボレー サバーバン 1ナンバー登録 ナビ/TV バックカメラ 

    本体価格
    150万円

  • シボレー サバーバン VORTEC5.7 1ナンバー登録 車検R7年1月

    本体価格
    178万円

  • シボレー サバーバン LS・新車並行・2WD・ローダウン 

    本体価格
    238万円

  • シボレー サバーバン LTオートライド 4WD サンルーフ ナビ 3列シート 1ナンバー

    本体価格
    176万円

  • シボレー サバーバン 1500 5.3 V8 4WD リフトアップ 社外アルミ

    本体価格
    80万円

  • シボレー サバーバン 5.7l 4WD 99y最終モデル リフトUP 1ナンバー登録車

    本体価格
    139.9万円

  • シボレー サバーバン 2500 5.7 V8 仕上済み車両 1ナンバー

    本体価格
    368万円

  • シボレー サバーバン 1500 5.7 V8 4WD 新車並行車 ユーザー様買取車 1ナンバー

    本体価格
    129.9万円

関東
339
160.3万円
関西
144
165.5万円
東海
146
163.2万円
北海道
83
168.5万円
九州
147
170.7万円
東北
163
177.4万円
北陸・甲信越
132
158.4万円
中国
117
163.6万円
四国
42
173.5万円
地域別台数
関東
9
239.2万円
関西
3
286万円
東海
21
168万円
北海道
8
269.8万円
九州
4
124.2万円
東北
4
128万円
北陸・甲信越
3
239.3万円
中国
5
176万円
四国
0
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トヨタ  ヤリス   シボレー  サバーバン
139.5万円269.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 5300
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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