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SSRと308を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  SSR   プジョー  308
VS
577万円650万円
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中古車相場 23万円549万円
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3 中古車掲載台数 200
  • シボレー SSR  V8 6.0L 電動ハードトップ ベルテックショック K&Nエアインテーク アルパイン製フルセグナビ バックカメラ カープレイ BOSEスピーカー

    本体価格
    応談

  • シボレー SSR  

    本体価格
    577万円

  • シボレー SSR シボレーSSR 

    本体価格
    650万円

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    338万円

関東
1
577万円
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
650万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
81
213.8万円
関西
27
218.7万円
東海
43
222.9万円
北海道
6
260万円
九州
16
252.7万円
東北
7
245.7万円
北陸・甲信越
10
285.7万円
中国
6
77.4万円
四国
4
267万円

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シボレー  SSR   プジョー  308
--- 新車時価格 305.3万円572.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
--- 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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