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C3と308を比較! - みんなの比較車種

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C3と308の中古車情報を比較する

シトロエン  C3   プジョー  308
VS
15万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 20万円457万円
308の相場表を見る
213 中古車掲載台数 201
  • シトロエン C3 オリジンズ セーフティブレーキ ブラインドスポット

    本体価格
    148.8万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー パノラミックルーフ LED ブレーキアシスト

    本体価格
    75万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 社外ナビ ワンセグ ETC キーレスキー

    本体価格
    37万円

  • シトロエン C3 パールホワイトエディション 1年保証 ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    43.2万円

  • シトロエン C3 1.6 

    本体価格
    15万円

  • シトロエン C3 マックス 登録済未使用車 メーカー保証付

    本体価格
    267万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    229万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ フルセグ AppleCarPlay Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション 認定中古車保証 純正ナビ ETC付

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー ・ブラックレザーシート・右ハンドル

    本体価格
    69.9万円

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  • プジョー 308 アリュール 禁煙 18AW LEDライト 被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    319万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 308 シエロ 正規認定中古車/1年保証/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    99万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ ACC バックカメラ AppleCarPlay 禁煙 LED

    本体価格
    173.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証/前後ソナー/e-toggle/ACC

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 コネクテッドナビ ETC

    本体価格
    380.2万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 限定車ブラックパック カープレイ ACC

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  • プジョー 308 アリュール ハーフレザー カープレイ LEDライト

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  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 電子シフト 1オーナー Bカメラ 記録簿

    本体価格
    103.9万円

関東
75
112.1万円
関西
31
115.7万円
東海
37
108.9万円
北海道
13
178.2万円
九州
19
108万円
東北
15
139.8万円
北陸・甲信越
10
160.7万円
中国
7
123万円
四国
6
142.1万円
地域別台数
関東
66
204.2万円
関西
38
183.4万円
東海
15
160.8万円
北海道
18
267.2万円
九州
13
168.9万円
東北
34
206.7万円
北陸・甲信越
9
203.4万円
中国
6
223.3万円
四国
2
87.5万円

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C3と308のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   プジョー  308
216万円321万円 新車時価格 305.3万円556万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1199 排気量(cc) 1199~1598
110 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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