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ロードスターRFとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとアバランチの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   シボレー  アバランチ
VS
145万円489.8万円
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中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
304 中古車掲載台数 18
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    230.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 保証付 メーカー純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    234万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT車 アップル保証付き 禁煙車 ETC

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元試乗車 禁煙 BOSE 赤茶革 6MT ナビTv

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 電動オープン 革シート TV ETC

    本体価格
    248.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BOSE/Bカメラ/AplleCP&AndroidA

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビTV 革シート BOSE ETC 電動HT

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション クルーズコントロール

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT BOSEサウンド レカロシート LED

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 BBS エアロ ハードトップ

    本体価格
    282.6万円

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    本体価格
    178.8万円

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    72万円

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  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT Z-71 ETC SR Bカメ STORMホイール

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    165.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    286万円

関東
130
282.6万円
関西
46
286.2万円
東海
53
276万円
北海道
2
344.9万円
九州
12
287万円
東北
6
290.1万円
北陸・甲信越
15
309.3万円
中国
32
291.6万円
四国
8
285.4万円
地域別台数
関東
2
159.5万円
関西
1
228.5万円
東海
10
207.8万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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ロードスターRFとアバランチのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   シボレー  アバランチ
324万円430.9万円 新車時価格 530万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1997 排気量(cc) 5300~6000
158~184 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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