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デイズルークスとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   シボレー  アバランチ
VS
1円155万円
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中古車相場 148.8万円248万円
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3374 中古車掲載台数 25
  • 日産 デイズルークス 660 X 電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー ETC Bluetooth オートエアコン 地デジ ロールサンシェード ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ プッシュスタート ステアリングリモコン 両側パワスラ 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正アルミホイール

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙車 SDナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ 両側パワスラ ETC オートエアコン ターボ HIDヘッド フォグ オートライト シートリフター アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ ナビ TV DVD CD ブルートゥース 全方位カメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ETC 全方位カメラ両側パワスラ Tチェーン済

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール USB入力端子 ETC 純正AW15インチ 純正フロアマット  オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正メモリーナビ(MM518D-W)・ETC・アラウンドビューM

    本体価格
    83万円

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    応談

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    本体価格
    248万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 

    本体価格
    218万円

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    238.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 社外マフラー サンルーフ 内装張替 ナビTV

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    188万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 純正20AW カープレイナビ 黒革シート

    本体価格
    178.8万円

関東
812
67.9万円
関西
429
69.7万円
東海
462
68.7万円
北海道
150
80.8万円
九州
713
68.4万円
東北
248
73万円
北陸・甲信越
248
74万円
中国
218
72.2万円
四国
94
71.3万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
18
191.8万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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日産  デイズルークス   シボレー  アバランチ
124万円221.5万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
659 排気量(cc) 5300~6000
49~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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