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インプレッサとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとアバランチの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   シボレー  アバランチ
VS
21.9万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
119 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD HID キーレス 純正17AW ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i スペシャル 5MT WRX17インチアルミ ナビ ETC

    本体価格
    21.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 社外ナビTV TEIN車高調 Tベルト交換済

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD /5MT/鷹目/HID/フルセグナビ/Bluetooth/

    本体価格
    104万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD HDDナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD 5速MT車 ターボ車 4WD キーレスキー

    本体価格
    88.9万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサ WRX STI 6速マニュアル 308馬力 

    本体価格
    272万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT タイベル交換済 外マフラー

    本体価格
    147.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    228.5万円

  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

    本体価格
    176万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ レクサーニグリル 社外ヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 夏冬タイヤリフトアップバイパーサンルーフ

    本体価格
    188万円

関東
37
131.7万円
関西
17
99万円
東海
20
137.4万円
北海道
11
107.9万円
九州
17
139.3万円
東北
7
79.5万円
北陸・甲信越
3
213.2万円
中国
2
122.4万円
四国
5
107.2万円
地域別台数
関東
3
196.3万円
関西
1
228.5万円
東海
9
202.6万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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インプレッサとアバランチのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   シボレー  アバランチ
116.6万円287.7万円 新車時価格 530万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1493~1994 排気量(cc) 5300~6000
100~250 最高出力(馬力) 325
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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