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キャリイとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアバランチの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   シボレー  アバランチ
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
3512 中古車掲載台数 20
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 ハイビームアシスト&オートライト

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速マニュアル

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー車・ETC・ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキセーフティサポート7型 センサー付

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 35mmUP12インチアルミオフロードタイヤ

    本体価格
    197万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済み未使用車 2WD

    本体価格
    93万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD ナビ

    本体価格
    173万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
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    200万円

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    本体価格
    278万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
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  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

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    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
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  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

関東
770
99万円
関西
458
102.3万円
東海
388
91.6万円
北海道
157
105.7万円
九州
614
98.3万円
東北
418
95.7万円
北陸・甲信越
310
87.4万円
中国
232
85.3万円
四国
165
82.7万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
12
212.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとアバランチのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   シボレー  アバランチ
66.6万円248.8万円 新車時価格 530万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
46~50 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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