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パッソとC10を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シボレー  C10
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 310万円550万円
C10の相場表を見る
2380 中古車掲載台数 14
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタ認定中古車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ(ワンセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/レーンアシスト/ベンチシート/ETC/LEDヘッドライト/純正フロアマット/電動格納ミラー/アイドリングストップ/プッシュスタート

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシストETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S メモリーナビ(テレビ無) バックモニター 予防安全装備スマートアシスト

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD スマートアシスト 自動衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 スマートキー 純正エンジンスターター バックカメラ フルセグナビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートアシストIII 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト スマートキー フロアマット アイドリングストップ プッシュスタート 取扱説明書 保証書

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ バックカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正7インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・15インチAW・ETC・ハーフレザー・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・スペアキー有り

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ3 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ付きETCフォグランプ付き ユーザー買取り車両 純正HID スマートキー レーダー探知機 ドライブレコーダー

    本体価格
    28.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    358万円

  • シボレー C10 スモールブロック 

    本体価格
    480万円

関東
571
75.1万円
関西
281
68.8万円
東海
285
71.5万円
北海道
174
82.9万円
九州
301
68.9万円
東北
302
78.1万円
北陸・甲信越
231
77.7万円
中国
158
77.2万円
四国
77
68.6万円
地域別台数
関東
3
550万円
関西
0
---
東海
5
443.1万円
北海道
0
---
九州
3
395万円
東北
1
376万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとC10のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  C10
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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