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マークXとC3500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   シボレー  C3500
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 330万円
C3500の相場表を見る
825 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD AIS鑑定済 4WD スマートキー バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/XF-55・19インチ/新品TEIN車高調/社外テール/2色フォグ/BRASHナット/BRASHシートカバー/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDSモデリスタエアロ/G'sバンパー/新品TEINフルタップ車高調/XF-55(19インチ)/BRASH3眼ヘッドライト/コハクテール/BRASHシートカバー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション サンルーフ 新品車高調 新品社外アルミホイール/タイヤ ナビ バックモニター ETC スマートキー プッシュスタート ウィンカードアミラー オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    200万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 特別仕様車/TEIN車高調/社外マフラー/社外ヘッド&テールランプ/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/専用半革シート・19AW/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼フルLEDヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G キーレスエントリー ナビ バックカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド BRASHフロントバンパー/社外車高調/社外アネーロ19インチ/社外ヘッドライト/Tismテール/社外リアピースストレートマフラー/LEDリフレクター/シートカバー/プッシュスタート/ローダウン

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期仕様/モデリスタエアロ(サイドリア)/RAYS20インチアルミ/ブリッツ車高調/柿本改マフラー/ストラーダメモリーナビ/地デジテレビ/Bluetooth/HDMI/USB/バックカメラ/ETC

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C3500 ベースグレード キャンピング

    本体価格
    330万円

  • シボレー C3500 C3500 デューリー ダブルタイヤ ハードシェル 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
216
135.9万円
関西
262
149万円
東海
91
156.8万円
北海道
46
128.8万円
九州
80
139.2万円
東北
30
108.8万円
北陸・甲信越
40
137.5万円
中国
29
147.3万円
四国
31
141.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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マークXとC3500のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   シボレー  C3500
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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