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ラフェスタハイウェイスターとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   シボレー  K-5ブレイザー
VS
17.9万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
113 中古車掲載台数 20
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC オートスライドドア インテリジェントキー 横滑り防止装置 MTモード付AT フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正TVナビ ETC バックカメラ アルミ 7人乗り BLUETOOTH

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 左Pスライド 純正ナビ フリップダウン 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター G ナビTV バックモニター 電動スライドドア ETC スマートキー エアロ 日産点検整備車23/24/25/30/1/ 2/3/4/5/6記録簿あり 純正アルミ スペヤーキー ステリングスイッチ 横滑り装置 禁煙車

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 7人乗/電動スライドドア/純正SDナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/純正15インチアルミ/フルセグTV/CD/USB/SD/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/Wエアバック/マニュアルモード/横滑り防止

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア 前ドラレコ スマートキー FF 2WD

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/パワースライドドア/後席フリップダウンモニター/オートリトラミラー/ステアリングスイッチ/MTモード/スマートインETC/スマートキー/

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 禁煙車 両側自動ドア 社外SDナビ ETC2.0 Bluetooth ハーフレザーシート クルコン バックカメラ パドルシフト インテリキー 横滑り防止装置 LEDヘッドライト LEDルームランプ 純正ドライブレコーダー フルセグTV

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    38.8万円

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    応談

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    499万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー ディラー車 

    本体価格
    応談

関東
53
40.8万円
関西
10
41万円
東海
10
42.7万円
北海道
10
54.7万円
九州
9
44.8万円
東北
13
46万円
北陸・甲信越
6
31.4万円
中国
2
33.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
482万円
関西
4
473万円
東海
6
470.8万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラフェスタハイウェイスターとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   シボレー  K-5ブレイザー
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は113台、K-5ブレイザーの中古車は20台掲載しています。
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