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マークXとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   シボレー  K-5ブレイザー
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
824 中古車掲載台数 20
  • トヨタ マークX 3.5 350S 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC クルーズコントロール パワーシート フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 社外AW車高調純正ナビDVD地デジバックカメラBluetooth社外マフラースマートキーパワーシートフォグライト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 黒内装/社外車高調/社外19インチホイール/社外柿本マフラー/イエローフォグランプ/フロントシートカバー/ALPINE8インチナビ/Bluetooth/バックカメラ/パドルシフト/ETC/

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 黒内装/フロントG'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19AW/2色フォグランプ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/フルカスタム/

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/前後G'sバンパー/新品TEIN車高調/新品FTX19AW/新品タイヤ/BRASH3眼ヘッドライト/スモークテール/2色フォグ/パワーシート/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品後期仕様Fバンパー&エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチ&タイヤ/ローダウン/ナビTV/ETC/Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G‘s仕様 ローダウン 20インチアルミホイール 社外マフラー ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 社外ライト&テール パドルシフト ビルトインETC HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション バックカメラ/Bluetooth/ETC/ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    91.7万円

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    468万円

関東
220
138.4万円
関西
259
149.4万円
東海
92
156万円
北海道
47
129.5万円
九州
79
138.2万円
東北
29
102.4万円
北陸・甲信越
40
137.5万円
中国
28
147.9万円
四国
30
141.8万円
地域別台数
関東
6
482万円
関西
4
463万円
東海
6
470.8万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークX   シボレー  K-5ブレイザー
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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