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スカイラインとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとキャプティバの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   シボレー  キャプティバ
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
キャプティバの相場表を見る
908 中古車掲載台数 16
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP AVM コネクトナビ クルコン パドルシフト

    本体価格
    235万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT CUSKOタワーバー ドラレコ前後

    本体価格
    40万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC LED 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP レーダーサポートETCクルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT BOSSサウンド ETC

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT US仕様 車高調 社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイライン 350GTハイブリッドタイプP本革シートアラウ 350GTハイブリッドタイプP本革シートアラウ

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイライン GC10改/L28公認/ソレックス GC10改/L28公認/5MT/44パイソレックス

    本体価格
    660万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型 RAYS19AW 新品車高調

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ナビ・AVM・クルコン・ETC・ドラレコ

    本体価格
    266万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD パール色 純正19AW AppleCarPlay 黒半革

    本体価格
    158万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 2016年モデル正規D車 3列シート7人乗り

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD アップルカープレイ  バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 正規ディーラー車 純正19インチAW

    本体価格
    148万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD ナビ TV ETC Bカメラ 前後ドラレコ 本革

    本体価格
    135.8万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 禁煙 記録簿 本革 サンルーフ AppleCarPlay

    本体価格
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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    235万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ナビ Bluetooth Bカメラ 20インチAW 記録簿

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

関東
373
243.9万円
関西
87
281.7万円
東海
164
284.1万円
北海道
46
239.6万円
九州
89
240.6万円
東北
38
189.4万円
北陸・甲信越
37
188.8万円
中国
55
237.6万円
四国
19
255万円
地域別台数
関東
10
139.2万円
関西
1
49.8万円
東海
4
129.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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キャプティバの中古車を探す

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スカイラインとキャプティバのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   シボレー  キャプティバ
299万円948万円 新車時価格 354万円433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1991~3498 排気量(cc) 2382
211~420 最高出力(馬力) 167
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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